
通勤快速4号を購入!
ヤマハ マジェスティS
後期型で12800kmの中古車ですね。
前オーナーが色々と弄ってますが駆動系は
手付かずだったので納車時に
ベアリングスライダーとプーリーワッシャー(1.05mm)を追加
ベアリングスライダーの厚み分、クラッチスプリングが
硬くなりますのでシムと合わせて出足と再加速の
スムーズさを狙い思った通りの良い感じに仕上がりました。
11年間 良く頑張ってくれた3号
22000キロくらいで購入し約80000キロまで
楽しませて貰いました。
3号は125ccで4号は155ccで30ccしか変わりませんが
割合だと20%upなので、かなりの差が有りますね〜
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