2023-10-28 田尻(今年12戦目)

今回の釣り堀も貸切でした。

結構な風が有り寒かったです。

前回と同じく あやねパパさんに5時に迎えに来てもらい

Tポートで練り餌を購入し、

黒ちゃん(店員さん)に弄られるまで前回の通り(笑)

生け簀も前回と同じ

いきなりパパさんがキビナゴでハマチをゲット

しますが、終日2～3匹釣れては沈黙

しばらーくして2~3匹釣れて沈黙の繰り返し

14時までなので早い時間からプシュッとな

隣の人が青物を掛けたので絡まない様に

仕掛けを回収してたら

あー絡んだかな?

ん?

違う

私にもハマチヒット！

釣り堀で初めて青物釣った気がします

その後は真鯛を追加しましたがアタリなく

弁当食って13時半の早上がり。

釣る人は赤キビナゴで真鯛を連発してました

釣れる場所が決まってくるので

だんだん飽きてきますなぁ

カマ焼きは美味しかった～

ハマチの尾っぽは塩と胡麻油で和えるのが

気に入ってます

2023-10-20 関西クラシックCC(今年10戦目)

2年振り3回目の関西クラシックへ

出だしのロングでダブルパーだったが

何とか頑張ってベストスコアタイ!

4時半に起床し5時過ぎに出発

まだ真っ暗です

1時間チョットで名塩SAに到着

朝早いと空いてますね〜

ゴルファーの姿があちらこちらに

皆さん早いですね(笑)

80分で同伴者の家に到着

35分でコース着

ポテトチップスのグリーンなので上からは早い早い

どんより曇り空

休憩は50分でビーフシチューオムライス

天気予報では後半雨でしたが

何とか最後まで降らず

風呂上がりに、土砂降り

練習場(150yまで)ではアイアンでシャンク!

コロナの病み上がりで、鼻がつまってるし

頭痛も有りチカラが入らない……

出だしのロングで2ndのラフからチョロ！

バタバタして2段グリーンで

打ちきれず戻ってきたりして4パットスタート

次のホールで辛うじてパーオンしたが

20m以上の2段グリーンで3パット

ヤバい雰囲気が漂いますが

ショートでナイスアプローチで寄せワンのパー。

短めのロングで2オンを狙って3UTのショットは

惜しくも届かずバンカーでしたが上手く出せて

1パットのバーディー(*´v｀)

これで気分が乗って45点で前半終了

後半も良い調子でしたが#8で右OB(1ペナ)で

30台はジ・エンド

相変わらずグリーンが難しいコースです。

ラフもティフトンが多く厄介です。

コース自体は広めでアップダウン少ないので

良いスコアが出やすいかな～

60ydくらいの距離で、緩まない様にと思うと

強めにガツンと打ってしまいます。

40～70ydの距離を精度上げたいです。

帰りに黒豆を買って帰りました

通勤快速号のマフラー

購入時には着いていたマフラーが

チトうるさく感じ疲れます。

特に6000回転付近の音が気に入らない

アイドリングで82dB

空ぶかしで77dB

インナーサイレンサーを装着してみると

アイドリングで4dB下がり

空ぶかし時は1dBダウン

数値的には少しですが体感的には

かなり静かになりました。

純正か？っていうくらい静かに

なりすぎたので

インナーサイレンサーの穴を6mmから8mmへ

拡大すると好みの音量になりました

秋磯の準備

11/3に磯へ突撃しますので準備を。

去年にあやねパパさんから物々交換した

PE0.8号を下糸無しで150m巻ました

パパさんの鬼合わせでは高切れするので

要らないっとの事で有難く頂きました。

逆巻に巻いたので高切れしないで欲しいなぁ

このライン巻きも長い事、使ってるな〜

結婚記念日

数日前に28回目の結婚記念日を

迎える事が出来ました。

今年はシックな赤系

こじんまりしたケーキ

晩御飯でも食べに行くか～と言っていた矢先

奥さんが

熱が出てきてチョットしんどい……

との事でしたのでピザをデリバリーしました。

翌日の昼からも熱が出たらしく医者に行くと

コロナ陽性でした

私は検査キットで陰性でした

が

翌日には発熱したので医者に行くと

夫婦そろって陽性でした

まあ狭い家なので、うつりますわな

最初の2日程はずーっと寝てましたが

4日目にして倦怠感は有りますがタブレットを

動かす気力が出てきたのでブログ更新しております。

ナポレオンミラー

通勤快速号のミラーを交換すべく色々と

物色してましたが結局は安定安心のナポレオンに

行き着きました

クロス3プラス AY-10 ブルーミラー

バイク用品もふるさと納税で有るんですね〜

お得に購入出来ました。

上が今回購入したミラーで

下が純正ミラー

幅が4cm程、狭くなり取り付けると

ブレーキレバーエンドと同じ位の幅になるので

通勤時にスイスイと走れるので重宝します

ヤマハのスクーターは左が正ネジM8

右が逆ネジのM8です。

ミラーはM10なのでアダプターを購入しました。

取り付けると

アカン!

アダプターの高さが気になる·····

(25mm程高くなる)

仕方ない削るか

ドリルで穴を拡大します

M10x1.25(細目)でタップを切って

装着完了

本当はもっと低くしたかったんですが構造上限界

バレンミラーだとハンドルを切った際に

スクリーンに当たるので使用不可でした

幅が狭くなりましたが後方は良く見えます。

ワイパーゴムを交換

9月に購入していたワイパーゴムを

涼しくなってきたので交換

1年と10ヶ月使用しましたがベロフのワイパーゴムは

車との相性が悪くビビったりしてました。

拭きスジも出てきましたのでPIAAにチェンジ！

PIAA WGW55

本体はベロフ フラットワイパーなので

合うのか心配でしたがキッチリはまりました。

先人のネット情報ありがとうございます

通勤快速号を購入

通勤快速4号を購入!

ヤマハ マジェスティS

後期型で12800kmの中古車ですね。

前オーナーが色々と弄ってますが駆動系は

手付かずだったので納車時に

ベアリングスライダーとプーリーワッシャー(1.05mm)を追加

ベアリングスライダーの厚み分、クラッチスプリングが

硬くなりますのでシムと合わせて出足と再加速の

スムーズさを狙い思った通りの良い感じに仕上がりました。

11年間 良く頑張ってくれた3号

22000キロくらいで購入し約80000キロまで

楽しませて貰いました。

3号は125ccで4号は155ccで30ccしか変わりませんが

割合だと20％upなので、かなりの差が有りますね〜

SWリシャフト

サンドウェッジを島田 K's wedge NW110にリシャフト

7月にアイアンからの流れのままK's 8001にウエッジも

変更してましたがＳＷは少し重くても良いかな？と思い

欠品続きでしたがようやく入手出来たので交換

先端もメッキを剥がして接着

SWにはバックライン無しの50g

ついでにウッド系もイオミック2.3から細くする為

買いだめしていたバックライン有りに交換

#4 ユーティリティには少し軽めの48g弱をチョイスして

バランス調整しました。

SWも重さで振るイメージができたし

ウッド系も右手が使える分、スライスが減りました( ^ω^ )