パターグリップ交換

ハーフで20パットを超えない様に

あれこれと考えてました。

35.5インチと少し長めだったハズなので、

切ってみようか・・・

ついでにグリップも変えるかな～

スーパーストローク　ピストルGT1.0

入口の径を測ってみると

14ｍｍしか有りません。（シャフト径は15.2ｍｍ）

試しに両面テープ無しで、水やCRC-556を使って

挿入してみると

キッツキツ

で途中からビクともしません。

何とか　超ハンドパワー　で引っこ抜きました。

購入したショップに交換して貰える様にメールしますが、

なしのつぶて　（ゴ〇フハンズ）

仕方ないので、失敗しても前のグリップに

戻せば良いかと半分諦めながら

両面テープを貼り、

これでもか！

って言う位、ホワイトガソリンでベチョベチョにして

挿入すると

え？

拍子抜けするくらい素直に入りました。　(*ﾟｪﾟ*)

入口の５ｍｍが硬いゴムですが、

とんがりコーンみたいなドリルでゴリゴリしたのも

良かったのかな？

クラブを固定して水準器で直角を出し

グリップ装着後も良い感じになりました。

晩御飯

社会人になった長女が初給料で

ご飯を食べに連れていってくれると言う事で

寿司屋へ

と言っても回る寿司です

（回転寿司でも、お高い方ですな）

コロナの影響で、ネタは回ってませんでした。

写真以外にも食べさせて貰い満腹＆嬉しかったです。

京都に一人暮らしを始めた次女は

１ケ月で、パティシエを辞めてしました。

職人の世界なので、多少の事は我慢する様に言ってましたが

ミーティングで日が変わるまではアカンよなぁ

個人経営に店で、真っ黒ケッケのブラック過ぎでした。

2021-05-22 泉南CC（今年3.5戦目）

例年より早目の梅雨入りでしたが

曇＆晴れの中、ラウンド出来ました。

３人のラウンドでしたが、後のお2人がサウスポーと

レアな組み合わせでした。

短い(狭い)コースとは言え、OBｘ３と池ポチャすると

ビッグイニング有りでダメでした。

欧風をイメージした泉南カンツリー(初めて行きました)

開場６０年なので、風格も有りますが

色々と年季も入ってます。

7時に迎えに来て頂き、下道で40分弱と近くて良いです。

練習場は150ydまでなので、ウッド類が禁止なのは残念です。

本グリーンも表示通り遅め

コンペも入っており練習グリーンは、人だかり。

GPSとリモコンカートで快適。

曇ってると丁度いい気候で晴れるとチョイと汗かく程度。

IN8番　レギュラーティーから上り入れると180yd

球が気になりヘッドアップ早く

絵に描いたようなトップで池ポチャ・・・

池を渡る吊り橋は、上下に揺れるのでスリル有ります。

渡り終えた後、足元が

フワフワします。(笑)

待ち時間が90分と長いですが、コロナなので

アルコール提供無し。

最近はプレー中に飲みませんが、

90分だとチョットは飲みたかったな (-∀-)

前日までは結構な雨だったのでバンカーに水溜り。

ポンプで排出してましたが、多くのバンカーで

水が溜まってたので追い付かない感じ。

おはようOBで残念(*´^`)

前半のパットはまずまず。

後半は4パット有りで轟沈

５Wでティーショットを3回打ち、チョイラフも含めて

全て良かった。

アプローチも左手首の角度を変えない事を意識すると

大きなミスは無かった。

２日前の練習で、切り返し後に左肘旋回を意識すると

良かったので本番でも意識したがダメだった。

やはり右腰右膝が前に出ない意識が先決の様です。

TW-SとTW-Xの両方を打ちましたが、気温が上がると

TW-Xの方が硬さも気にならず、良いかもしれません。

２・３ホールほどティーグランドが人工芝なのは残念。

前半の後ろに組は年配の人3人、同年代の女性で

男性はバックティ!

私達3人なのに追いつかれて焦る。

2時間チョイだったので遅くはないのですが・・・

後半は前に行くように変わって貰いました。

後半は2時間40分です。（良い季節なので仕方ない）

グリーンのディポット、フェアウェイの目土無いのが

後半は多かったなぁ　目土を2回お代わりした。

ゴルフ人口が増えてると練習場でも実感してますが、

後ろの組が、スウェット上下の様な服装。

打ち込んでもファー言わない。

初心者ばかりなので、１ホール以上開く。

他にも色々と有りますが、私が始めた頃は

練習場でも２階の端っこ、１階の真ん中は上手くなってから

と言われたもんです。

他人に怪我させないように必要だと思います。

健康診断

年一回の健康診断へ奥しゃんと。

人数制限してるので、人が少なく１時間程度で終了。

結構な雨だったので車で行き

駐車場からクリニックへ向かう地下街（なんばウォーク）を

歩いてましたが、

まるでシャッター商店街の様・・・

難波のド真ん中なのに、この光景は怖く感じました。

診断後は、これまた難波のド真ん中なのに

長屋が有って、ばあちゃんの家って感じの店で

パイナップルのカレー

スパイシーだけどパイナップルの甘味＆酸味があり

美味しかったです。

が

バリウム飲んだ後なのに、

刺激物は大丈夫なのか俺！

家に帰るまで大丈夫でした(笑)

ユーティリティー 組み直し

週末に暇だったので

ユーティリティーのバランスを見直すため

バラしてみました。

クレイジー　CRZ-UT　24度

243ｇ

ＬＯＯＰ　70　ハイブリッド　75.4ｇ

クレイジー　CRZ-UT　21度

239.06ｇ

ＬＯＯＰ　70　ハイブリッド　76.0ｇ

調整前

21度　D2.58　40.35インチ

24度　D2.50　40.00インチ

調整後

21度　D1.41　40.24インチ

24度　D1.55　39.88インチ

以前のアイアン組み直しで＃５アイアンをD1.15にしたので

長いクラブをバランス落としたいと感じてました。

シャフト先端にバランス調整オモリを入ってる事を

願ってたんですが、入って無かったので

どうしようか悩んで仮組してると

あれ？

ホーゼル挿入長が短めだったのではないか？

と分かり

ホーゼル底部から１ｍｍ程度の隙間を確保し

ソケットを打ち込んでみると

全長が３ｍｍ程短くなり狙ったバランスに落ち着きました。

21度は、少し足らなかったのでグリップ下にバランステープを

貼って調整しました。

翌日、練習場で試打する前の素振りでは

少し軽いか？

と

思いましたが、ナイスショットが続き良い感じになりました。

最初は違和感を感じるかしれませんが

長いクラブほどバランスを軽くする方が振り抜きが

良くなると思います。

エンジン警告灯

先日、打ちっ放しに行った帰り

エンジンをかけても警告灯が消えない・・・

ディーラーでパソコンを繋ぎ診断して貰うと

O2センサー異常との結果で、部品代と工賃で

２５ｋとの事。

10年、12万キロ近いので交換するかなぁ

と思いましたが

本当にセンサーが故障したのか

突発的な異常を検知したのか不明と・・・

結局は診断料だけ支払って様子をみる事にしました。

5/17追記

１週間たった日曜日に警告灯が再度点灯・・・((´・ω・｀;))

W1SA クラッチ交換

GW中、暇なんで

重い腰を上げてバイクのクラッチ交換です。

スピンドルオイルを抜いて

以前に買っていた新品クラッチ＆スプリングを取り付け

穴が開いている所が、ドレンボルトで

まだボルトが付いてますが、

上側の穴から出てくるまでオイルを入れます。

若干のオイルが滲んでたので、ガスケットを切ってポンチで

穴明けて使用。（前のパッキンが厚すぎた）

取り付けボルトは締めこんでから

2回転半緩める規格ですので、緩み過ぎないように

ワイヤリングします。

クラッチ板の向きを間違えない様に

既存の写真も撮っときました。

新しく交換したら

クラッチ重っ

スプリングも新品なので当然ですな(笑)　

当然ながら出だしもパワーロスが無くなり良くなりました。

交換した古い部品も保管してます

なんせ古いバイクなので部品入手が困難。

再利用する時は、ボルトを締めこんでから

1.75回転ほど緩めれば大丈夫かな？

ナノロックとTW-S

フットジョイのナノロックを試してみたくて

送料無料に、なる様ボールまでポチっとな。

キツ目を目論んで22cmを注文して良い感じ

感覚的には22.5ｃｍかな

しかし

縫い目が気になる

親指の赤丸部

丁度グリップする所にきて、非常に気になります。

あと

スグ汚れる(笑)

練習場で300球も打てば洗濯必須くらいのレベル。

型落ち？で安かったけどリピートは無いな。

イオンスポーツ-インスパイラルグローブの旧型が

一番好きなんですが、すでに廃番・・・

TW-Sは、購入後にラウンドしましたが

打感は柔らかく好きなんですが、ドライバーの飛距離が

アレッ？

思ったよりも飛んでないなぁ・・・

と言う時が有りました。

寒い時期限定にしようかな。

2021-05-06 東城陽GC（今年2.5戦目）

GWに師匠とラウンドしてきました。

当初は5/5に行く予定だったが雨のため

翌日に順延しました。

INの上がり３ホールからグダグダ・・・

朝早く目が覚めたのに

出発したのは、予定時間より遅く6：10

ゴルフ場には7：20到着

（スタートは8：26）

平日なので、道路が休日よりも少し混んでました。

練習場はツツジが綺麗でした。

バンカー、アプローチ、パターの練習をして

予定時刻にティーオフ。

IN　＃１

狙いよりも左に行きましたが、フェアウェイに良い当たり

パーオンからの３パットでボギー。

私のレベルでは、出だしがボギーなら御の字デス。

その後もボギー、ボギー、パーと順調に進み

自分でも師匠からも

「ええんちゃう～」　(〃▽〃)

ベストスコア狙えるかも？と

口には出さないですが、ほくそ笑んでました。

ところが！

＃７で

ティーショットは、当たりが悪く右ドックレッグなので

ピンを狙えません。

100ヤードを52度で刻み、残りの100ヤード（打ち下ろし）を

少し抑え気味で、ふたたび52度で打つと

右方向に飛びましたが激芯に当たった感触！

で

飛び過ぎて、木の根元へ・・・

テークバックで木に当たりチョロからの素トリ

練習の成果が出てきて芯に当たる確率がUPし

アイアンの飛距離が伸びつつ有りました。

「キタキタキタ　ヒャッホー」

と調子に乗れば良いのに

ナニコレ？

「飛び過ぎて怖い」

となってしまい、クラブを振り切れなくなった。

（脳内リミッター発動？）

６ホール目までは、４オーバーだったのになぁ

新メニューの広東風焼きそば。チト残念。

今回のメンバーは師匠とK尾くん（メンバーで２３歳）

K尾くんは、大学ゴルフ部出身でゴルフ用品店で働いており

ごっつい飛ぶ！

なんで、あんなに速く身体が回転できるんだ？

昼からの出だしのロングは短いとはいえ

登りなのにセカンドが＃4アイアンでグリーンオーバーって・・・

ドライバーのティショットも道具（クラブとボール）が

可哀想と思うような音でしたな。

困った時の神頼み。

お参りした後は、ショートホールでワンオン！

OUTのショートホールでは、４Uでナイスショット！

軽いドローでピンに向かっていったので

下を向いてティーを拾い上げようとしたら

カツーン

へっ？

バンカーレーキに弾かれてグリーン左の排水溝近くに・・・

ライが悪くチョロン

バンカーレーキは、8割程バンカー内に置いとくのが

良いですね。

後半は、全く良いトコ無し。

#5は、１stパットが強く打ち過ぎてグリーンオーバーしたが

23パットした感覚はなかったのになぁ

今回のラウンドでドライバーを２本持っていき

前半はバルドが絶好調

後半のカムイは重く感じ体力不足が露呈･･･

このグリーンは相変わらずパターでヤラれる

遅めなので、強いパットは切れず遅いと曲がる。

ラウンド後のお風呂で、師匠に悪かった点を聞くと

7番以降が雑なゴルフになってたとの事

う～ん、思い当たる節があったなぁ

前の組が、２人ということもあり

ハーフ２時間でプレー出来ましたが、私以外の2人なので

自分だけがウロチョロして焦る→適当に打つ

→ドツボに自分からハマるって感じ。