W1SA 部品など

親父から譲り受けたバイク

カワサキ　W1SA　1971年製　（私と同じ年）

クラッチの部品が、新品で存在したのでポチットな

（メーカー純正品では無く社外品）

 

クラッチスプリング

クラッチ版

ぽちった時には箱が無く届いた時にNHC製と判明

（安いメーカーみたいだけど大丈夫かな？）

カーボンもエンジン内に相当蓄積していると思うので

ワコーズのフューエルワンと同等品の添加剤を購入。

調子が良くなれば良いな～

グレダービー

ブンブンで開催してたグレダービーで

２位になりました～

44ｃｍ+39ｃｍ＝83ｃｍ

どちらも三重県で釣った分です。

釣行に付き合ってくれた皆さん有難うございました。

賞品を沢山頂きました。

 

２位には写真の他に金券3000円分も頂きました。

３月の月間賞です。

次回は優勝目指そう！

出張

今日は広島へ出張しており
帰りの新幹線は

久しぶりのグリーン車です。
ポイントで乗車です(笑)

2019 ジャパンカップ

参加の抽選に通りましたので、今年もジャパンカップ関西A大会に

行ってきます。

2019-4-6 海上釣堀 オーパ （今年8戦目）

年に一回？の釣堀へ、あやねパパさんに

連れて行って貰いました。

ガレージを4：50に出発

 

港へは、下道を走って６０分で到着。

国道２６号線は、明け方だと

信号のパターンが最悪

法定速度で走ってると何回も赤信号に捕まります。

臨海線の方が良いかも？

帰りは昼間にもかかわらず７０分で帰宅。

港では、G藤さん（幹事）とパパさんは到着済みでした。

 

出船は６時半

 

所要時間３分ほどで到着

１０人で貸切りです。

真ん中で７時、釣り開始

朝一は、真鯛の放流

さあ

こい！

・

・

・

まったくアカン

ので

プシュットな

風が有ると寒いです。

その後の放流でも

全くダメ

 

ワカメのサービスが有り貰いました。

ついに昼ご飯　11：10

この頃から風が止み暑くなってきた

水温が上がって来たのか？

魚も見えるようになってきた　(*≧∪≦)

隣のパパさんが、サイトフィッシングで釣り上げたので

真似してみると

 

シマアジ確保！

もう一匹、釣り上げた所で時間切れ（１３時）

サイトは、ずっと餌を凝視してるので疲れるなぁ

 

最後は〆て血抜きして貰えます（サービス）

３枚オロシは別料金。氷は小バケツ１杯＠100

 

パパさんに頂いた、真鯛で鯛めしとアラ炊き

刺身は、真鯛とシマアジ

２日目はシマアジで、なめろう茶漬け

刺身は、マジックソルトを振りかけてオリーブオイルで焼きました。

朝は１２度程度なので、寒かったが昼間は２０度超えなので暑い

レイン上下+フリース+機能下着の上着

最後の活性が上がったのは水温と

パパさんが持って来てくれた活きシラサエビが

効果あったように思う。

秋は、アジが現地調達できるが春は活きエサを

買っていくのが良いかも？（釣り堀でも買える）

パター ライ角

２０１８年７月に買ったパター

http://zakinosyumi2nd.blog.fc2.com/blog-entry-1193.html

 

の調子がイマイチなので

 

グリップをスーパーストローク-ミッドスリム2.0に替えてみたが

スタンス時に、しっくりこない・・・

アイアンと同じでパターもライ角が大事ですよ～

と

聞いていたので

 

調整して貰いました。（￥1300　ヤトゴルフ）

早速、家で転がしてみると

エエ感じ♪

オデッセイのパター新品時はライ角７０度ですが、

調べてみると以前のパターは７２度

そりゃぁ違和感有るハズだわ・・・

今回は、チョイと曲げすぎ？たが７３度

違和感なかったので、このままラウンドしてみよう。

練習用アイアン

先日、家でパターを練習していたら

次女が「おもしろそうやな」と言うので

やらしてみるとゴルフに興味を持った様子。

なので

練習用の７番アイアンを買ってみた

グリップが矯正仕様

グリップとアドレスが大事だと思いますので

最初が肝心ですね。

実際にボールが打てる品物らしいので

 

グローブもポチットな。

ついでに私の分も買いました。

フリーサイズで良く伸びるとの宣伝文句でしたが

指が細くキツイです(笑)

プルームテックプラス

１年前に、プルームテックを買ってました。

http://zakinosyumi2nd.blog.fc2.com/blog-entry-1164.html

しばらくは、プルームテックだけ吸ってましたが

最終的には、普通の紙タバコに戻ってました・・・

やはり、

吸った感

が乏しかったので・・・

そこで

４月から予約無しでも買えるようになった

プルームテックプラスを買ってみた。

 

結構、デカい本体です。

肝心の吸い応えは

チョッとマシになったかな？

Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ

キャブレター メンテ

先程、新しい年号が発表されましたね。

「令和」

流石に、「れいわ」と入力しても変換されませんでした。

そのうち変換できるようになるんでしょうか？

さて

バイク（W1SA）の調子が悪かったので調整を兼ねて部品交換

右下が、キースター製　型番FK-5017Nの燃調キット

メインジェットからパッキンまで全て入ってます。

1971年式のパーツが存在するだけでも有り難いです

グレーのシートは、ガスケット（パッキン）で油漏れしない様に

切って使います。（流石にガスケットは純正部品の在庫無しなので）

ピンクのホースはガソリンパイプです。

 

ガソリンタンク外して

真鍮の部品などを新品に交換。

試運転がてら、岸和田SAへ（一般道からでも入れます）

 

山なので、桜は3分咲きでした。

アクセルを開けても吹けが悪く息継ぎする感じだったので

帰宅後、エアスクリューを薄目に調整し、良い感じに

吹け上がる様に、なりました。